| REGOLAMENTO TUNING "M.W. TUNING & SOUND PRO" 2009
Regole di Sicurezza
Ogni evento è caratterizzato da necessità organizzative diverse. Questo può consistere in spostamenti delle vetture o nel divieto di tenere alto il volume del proprio impianto.
Per questo siete tenuti a seguire le indicazioni dello staff organizzativo per il rispetto, il buon senso e la riuscita della manifestazione. Azioni evidenti di mancanza di rispetto per il seguente regolamento o per le indicazioni dello STAFF comporteranno la squalifica e successiva espulsione dall'evento.
Inoltre durante lo svolgimento di tutti gli eventi sarà vietato l'uso di gruppi elettrogeni.
Codice di comportamento per il concorrente
Tutti i concorrenti devono comportarsi in maniera professionale e cortese. Soprusi fisici o verbali, minaccia alla sicurezza per se e per gli altri concorrenti, per lo STAFF giudicante, per gli espositori o per gli spettatori possono portare a squalifica immediata, espulsione dall'evento, e possibile azione disciplinare da parte del circuito M.W. Tuning & Sound Pro.
Come si svolge la valutazione dell’auto
La valutazione dell’auto viene effettuata da 2 giudici, con la medesima scheda di valutazione, adottando un criterio di valutazione soggettivo. L’assegnazione della categoria viene data dalle modifiche estetiche esterne e interne. In tutte le categorie, vengono conteggiate le modifiche meccaniche solo se visibili o documentabili (filtro, barra duomi, scarico, impianto frenante e assetto).
LE CATEGORIE TUNING SI SUDDIVIDONO IN:
NEW ENTRY / SOFT / HARD / EXTREME / NO LIMITS
NEW ENTRY
In questa categoria sono ammesse le auto che hanno non più di 10 elementi consentiti dalla categoria SOFT TUNING. La stessa auto non può gareggiare per 2 anni in questa categoria, cioè se gareggia un anno nella categoria "New Entry Tuning", l'anno successivo passerà automaticamente alla categoria "Soft Tuning".
SOFT TUNING
In questa categoria sono ammesse le auto con più di 10 elementi con le seguenti caratteristiche:
- Esternamente: Sono ammessi solo sottoparaurti applicati (non resinati) e paraurti originali della versione sportiva (es. Fiat seicento sx con paraurti della Sporting, che sarà valutato come sottoparaurti), spoiler posteriore (non resinato), minigonne (non resinate) e appendici aerodinamiche applicate.
- Non sono ammesse: modifiche strutturali interne, tipo (cruscotto aerografato, resinato, modifica dell’alloggiamento dell’autoradio, il cambio dei sedili con quelli sportivi), prese d’aria resinate, prese d’aria create nella lamiera, la resinatura di minigonne, paraurti sportivi, lisciatura cofano posteriore, bad look anteriore o posteriore, bombature varie ed allargamento di carreggiata con parafanghi allargati e nessuna modifica strutturale all’apertura delle porte (apertura con telecomandi, vertical doors o “ali di gabbiano”, ecc.) e assetto pneumatico.
HARD TUNING
In questa categoria sono ammesse le auto con le seguenti caratteristiche:
- Esternamente: sottoparaurti resinati, la sostituzione dei paraurti completi con paraurti after market, anche solo anteriori o posteriori, prese d’aria resinate (solo sul cofano motore), minigonne (non resinate), e bad look anteriore.
- Non sono ammesse: Prese d’aria create nella lamiera, la resinatura di minigonne, paraurti, lisciatura cofano posteriore, bad look posteriore, bombature varie ed allargamento di carreggiata con parafanghi allargati e nessuna modifica strutturale all’apertura delle porte (apertura con telecomandi, vertical doors o “ali di gabbiano”, ecc.) e assetto pneumatico.
EXTREME TUNING
In questa categoria sono ammesse le auto con le seguenti caratteristiche:
- Esternamente: Resinatura di parti estetiche come lisciatura cofano posteriore, bad look posteriore, minigonne, paraurti, parafanghini sui passaruota ed appendici aerodinamiche, si possono creare sulla carrozzeria sfoghi e prese d’aria, può essere modificato il sistema di apertura della porta (con pulsanti o telecomandi).
- Non sono ammesse: Le modifiche al movimento di apertura dello sportello come ad esempio (“vertical doors” o “ali di gabbiano”, ecc.), allargamenti della carreggiata, e assetto pneumatico.
NO LIMITS TUNING
Come si evince dal nome della categoria non ci sono limiti alle modifiche possibili. E’ consentito qualunque tipo di modifica si riesca ad immaginare comprese modifiche strutturali alla carrozzeria ed agli interni.
BONUS E PENALITA’
Il bonus viene assegnato in base alle varie modifiche migliorie speciali, alla fantasia e alla creatività del concorrente. Le penalità vengono assegnate in base alle varie modifiche non realizzate correttamente, secondo il giudizio soggettivo del giudice, vengono inoltre assegnate penalità alle auto con presenza di ammaccature, graffi, segni di usura evidenti, installazione di accessori non funzionanti o inutili, o non pertinenti al mondo del tuning.
I Bonus vanno da 0 a +10 punti; Le penalità vanno da 0 a -10 punti.
N.B.: 1 PICCOLO ACCORGIMENTO NON VA AD INTACCARE LA CATEGORIA DI APPARTENENZA !!!
Es.: (eliminazione fregi distintivi non chiusi in lamiera, eliminazione antenna tetto, ecc.)
LE CATEGORIE DEI PREMI SPECIALI SI SUDDIVIDONO IN:
NEONMANIA - MIGLIOR INTERNO SOFT / HARD / EXTREME / NO LIMITS – BEST STYLE SOFT / HARD / EXTREME / NO LIMITS – MIGLIOR ROMBO BENZINA / DIESEL - MIGLIOR VANO MOTORE - MIGLIOR ALLESTIMENTO AUDIO - MIGLIOR AEREOGRAFIA – MIGLIOR GRUPPO RUOTA - CLUB + NUMEROSO - CLUB CON PROVENIENZA DA PIU’ LONTANO - TUNING GIRL – CRAZY CAR.
NEONMANIA
Questo premio viene assegnato all’auto avente più punti luce, che a seconda della loro tipologia, assumono un punteggio diverso. I punti si suddividono in:
- 1 punto: i led;
- 2 punti: luci stroboscopiche e striscie a led fino a 40 cm;
- 3 punti: neon e striscie a led superiori a 40 cm;
- 5 punti: Special light (neon con strobo, multiled, multicolor, strobo professionali, ecc.).
MIGLIOR INTERNO SOFT / HARD / EXTREME / NO LIMITS
Questo premio viene assegnato all’auto avente l’interno più d’impatto e ben curato a seconda del giudizio soggettivo del giudice.
BEST STYLE SOFT / HARD / EXTREME / NO LIMITS
Questo premio viene assegnato all’auto avente l’estetica più armoniosa, d’impatto e ben curata a seconda del giudizio soggettivo del giudice.
MIGLIOR VANO MOTORE
Questo premio viene assegnato all’auto avente l’interno del cofano motore meglio allestito e più curato; non fanno testo le varie modifiche motoristiche.
CATEGORIA ROMBO
BENZINA / DIESEL
Questo premio viene assegnato all’auto che fa misurare più Decibel prodotti dallo scarico, a seconda se ha un motore alimentato a Benzina o a Diesel. Il sensore viene posizionato sul paraurti posteriore sopra il finale dello scarico. La misurazione si effettua in 30 secondi.
MIGLIOR ALLESTIMENTO AUDIO
Questo premio viene assegnato all’auto avente l’allestimento audio più scenico e ben realizzato esteticamente; non fa testo la qualità dei componenti audio utilizzati.
MIGLIOR AEROGRAFIA
Questo premio viene assegnato all’auto avente la maggior parte della superficie aerografata, ma soprattutto ben realizzata; non fanno testo verniciature, anche se cangianti.
MIGLIOR GRUPPO RUOTA
Questo premio viene assegnato all’auto avente il gruppo ruota (cerchi, pneumatici, molle, ammortizzatori e impianto frenante) più maggiorato o modificato.
CLUB + NUMEROSO
Questo premio viene assegnato al club che presenta la maggior quantità di auto al raduno, avente l’adesivo del club di appartenenza sull’auto e tessera socio numerata con foto. Nel caso in cui si verifichi qualche scorrettezza, da parte dei soci, verrà squalificato tutto il club.
CLUB CON PROVENIENZA DA PIU’ LONTANO
Questo premio viene assegnato al club che giunge al raduno da più lontano; farà fede la carta di circolazione delle auto.
TUNING GIRL
Questo premio viene assegnato all’auto più elaborata avente come proprietario una donna.
CRAZY CAR
Questo premio viene assegnato all’auto più divertente e originale (inteso come eccentrica) a seconda del giudizio soggettivo del giudice, indipendentemente dalla categoria Tuning di appartenenza.
AUGURIAMO BUON DIVERTIMENTO A TUTTI !!!
Edited by NdreTuning - 11/6/2009, 18:32
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